PR CAMPANIA FESR 2021-2027 – OBIETTIVO SPECIFICO 1.1 – AZIONE 1.1.2 – CUP B69J24002680007
Progetto realizzato con il concorso di risorse dell’Unione Europea (Fondo Europeo di Sviluppo Regionale), dello Stato Italiano e della Regione Campania.
| Programma | PR Campania FESR 2021-2027 (https://prfesr2127.regione.campania.it) |
| Priorità | Priorità 1 “Ricerca, Innovazione, Digitalizzazione e Competitività” |
| Obiettivo Specifico | 1.1 “Sviluppare e rafforzare le capacità di ricerca e di innovazione e l’introduzione di tecnologie avanzate” |
| Azione | 1.1.2 “Stimolare il trasferimento tecnologico e sostenere il potenziale dell’ecosistema regionale della ricerca e dell’innovazione” |
| Avviso | Avviso Pubblico per la selezione di progetti ad elevato impatto tecnologico nel settore aerospaziale campano (D.D. n. 106 del 04/04/2025) |
| Provvedimento di concessione | D.D. n. 319 del 16/06/2026 |
| CUP | B69J24002680007 |
| SURF | 24067BP000000011 |
| Beneficiari | RTI: NAIS S.r.l. (Capofila) – Drone Inspection Service S.r.l.s. (Partner) |
| Durata | 24 mesi |
PARTENOPE ha l’obiettivo di sviluppare un sistema per il controllo avanzato delle infrastrutture mediante dati satellitari SAR e ottici, rilievi da drone (UAV), georadar e Intelligenza Artificiale, a contrasto dei rischi franosi, bradisismici e idraulici che interessano il territorio campano.
Il progetto realizzerà una piattaforma software integrata per monitorare e prevedere le criticità delle infrastrutture viarie e ferroviarie, con particolare riferimento al patrimonio di ponti e viadotti. La piattaforma utilizzerà tecnologie di Osservazione della Terra (EO), droni, sensori geofisici e algoritmi di Intelligenza Artificiale per agevolare l’analisi del rischio consentendo la rilevazione precoce di fenomeni di degrado e instabilità, il supporto alla manutenzione predittiva dei gestori e alla compilazione automatica delle schede di ispezione e la riduzione di tempi, costi e invasività delle attività ispettive.
Finalità e obiettivi
- Aumentare sicurezza, resilienza e prevenzione del rischio per le infrastrutture viarie e ferroviarie;
- Favorire il passaggio a un modello di monitoraggio basato su dati multisorgente, analisi predittiva e IA, producendo indicatori oggettivi e interoperabili;
- Fornire strumenti digitali standard, interoperabili e integrabili nei processi GIS/BIM degli enti gestori pubblici e privati;
- Ridurre tempi, costi e invasività delle ispezioni, con effetti positivi su sostenibilità, efficienza e sicurezza.
Risultati attesi
- Piattaforma software integrata per il monitoraggio e la predizione delle criticità infrastrutturali, validata nel contesto regionale campano;
- Incremento del livello di maturità tecnologica (TRL) delle soluzioni sviluppate;
- Indicatori oggettivi e interoperabili a supporto delle decisioni di manutenzione dei gestori;
- Metodologie di ispezione assistita che riducono tempi e costi rispetto alle tecniche tradizionali.